Vela Coppa America – 33° edizione – Valencia (Spagna) AMERICA’S CUP LOW COST ALMENO SECONDO ALINGHI Silvio Arrivabene, ingegnere italiano del team dei progettisti, è il responsabile della programmazione tecnica e coordinatore della costruzione della barca svizzera, ci spiega perché le ultime regole approvate per l’organizzazione della prossima edizione serviranno a ridurre le spese dei team: “Partecipare costerà intorno ai 25 milioni di euro”

13 marzo. Quanto costerà partecipare alla prossima coppa America? Secondo Silvio Arrivabene, ingegnere responsabile della programmazione tecnica e della costruzione di Alinghi, grazie alle nuove barche i costi saranno più contenuti rispetto alle previsioni iniziali. "Una buona partecipazione alla Coppa potrà aggirarsi sui 25 milioni di euro – ha dichiarato Arrivabene in un’intervista a “L’Espresso” - Il problema della riduzione dei costi ce lo siamo posti su tutta una serie di aspetti che vanno a comporre la cifra di spesa finale, e non solo sul costo di costruzione della barca. Intanto, abbiamo rinunciato al progetto delle AC 90, che si era pensato potessero sostituire le barche di vecchia generazione. Ma si trattava, appunto, di scafi troppo grandi e troppo cari. Così abbiamo programmato la classe AC 33 (lunghezza 26 metri, peso 17,5 tonnellate) che prevede barche il cui costo sarà simile a quello delle imbarcazioni usate sinora".
Inoltre, per rendere più “economica” la partecipazione alla coppa, sono state recentemente messe a punto nuove regole, che, sempre secondo Arrivabene, limiteranno non poco i costi da affrontare:

1- Si potrà costruire una sola barca (e non due come consentito prima).
2- Potranno essere preparati al massimo tre alberi, due lame di deriva e due bulbi.
3- E’ stata limitata la costruzione del numero di vele.
4- L’equipaggio viene ridotto da 17 a 16 membri.
5- Saranno vietati i test di velocità tra le barche.
6- Tutti i partecipanti non potranno varare la loro barca prima del 15 gennaio 2010.
Chissà se Oracle la pensa uguale.

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